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滴滴深夜停運後，南京打車難嗎？
滴滴深夜停運後，南京打車難嗎？
根據滴滴發佈的公告，9月8日到9月14日，滴滴出行暫停深夜23:00至次日5:00時間段在中國大陸（內地）的出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。少瞭滴滴的深夜，南京市民是否遭遇出行難？這對南京夜間出行市場有什麼影響？近日，紫金山記者在深夜進行實地探訪。
記者實地探訪
地點：南京火車站 時間：9月11日23：17
不存在打車難，但出租車生意更好瞭
9月8日23:00，是滴滴網約車深夜停運的第一夜，有相關媒體探訪北京三裡屯後表示，該地區黑車暴增，部分出租車漫天要價。
南京情況如何？9月11日23:17，記者來到瞭南京火車站，盡管已是深夜，但這裡依然人來人往。在南京火車站二樓接送客平臺，這裡已經停著四五輛出租車正在等待接客。
一位王姓出租車司機告訴記者，這幾天夜間乘客的確多出很多，生意自然比以前好。 以前一晚上就三四百，現在能賺七八百。
但這也吸引瞭更多出租車來火車站等客，記者看到，現場等待的出租車基本能滿足乘客出行需求，不存在乘客打車難、強行拼車以及漫天要價等現象。除瞭出租車之外，現場還有不少接到單後陸續趕來的美團專車、神州專車等。
地點：新街口地區、鼓樓廣場 時間：9月11日24點左右
沒瞭滴滴，還有多種方式可叫車
9月11日24時左右，記者來到中山路附近，記者註意到，盡管路面上行駛的出租車空載量並不高，但仍然有多輛出租車陸續趕來，很快就被在路邊等待的乘客招手攔下。
在中山路與長江路交叉口，記者遇到兩名剛下瞭晚班的年輕男性正在等車。 感覺影響並不大，以往夜間路面上營運的滴滴網約車數量也並不非常多，還有出租車等很多出行選擇。
記者來到位於太平北路的1912街區時，不少出租車已經早早在路邊等待接客，而美團專車、神州專車等也在接單後陸續趕來。記者隨手打開美團APP，想從1912街區約一輛車到江寧，在等待2分鐘後，很快就有司機接單。
9月12日00:20，記者在太平北路附近，使用嘀嗒平臺呼叫出租車，立即顯示有多輛出租車參與搶單，1分鐘內，一名的哥搶單成功，約5分鐘左右到達瞭約定地點。
地點：江寧金盛路 時間：9月12日00：57
打車難是常態，和滴滴關系不大
南京周邊及郊區打車情況如何？9月12日00：57，記者趕到江寧金盛路附近，這裡路面上幾乎看不到幾輛出租車。
在名嘉佳園小區門口，記者遇到幾名正在路邊打車的女士，她們表示，因為經常上夜班，滴滴打車是她們經常使用的一款打車軟件。 之前可以使用滴滴、嘀嗒、美團等多種叫車軟件輪流叫車。現在選擇少瞭，等車時間自然變長瞭。
無論是出租車還是網約車，一般都不願意往江寧跑，尤其是夜間，路面上都沒什麼人。運氣不好的時候，開半個小時都接不到一單生意。 在等待近20分鐘後，記者終於通過嘀嗒軟件叫到瞭一輛出租車，司機師傅告訴記者，在主城周邊和郊區夜間打車難是常態，這和滴滴暫停營運關系並不大。
記者走訪南京市客管處
出租車和網約車
夜間出車率不變
目前，南京市面上除瞭出租車，網約車體量較大的是滴滴、美團、首約、神州、曹操等平臺。在滴滴暫停深夜服務後，其他平臺夜間出車率基本保持不變。紫金山記者從市客管處獲悉，截止到目前，全市巡遊車市域經營權總數12432輛，網約車27550輛，巡遊車夜間出車率在30%左右，曹操、美團夜間出車率在20%左右，首約在60%左右。數據顯示，出租車和網約車活躍度都保持正常水平，目前沒有突出的變化。
此外，出租車專用的台灣油煙處理專家｜油煙處理｜油煙處理機｜油煙處理設備｜除油煙機｜除油煙機推薦叫車平臺嘀嗒出行統計數據顯示，這兩天全國深夜應答率超過瞭85%，訂單整體增長。
交通樞紐的出租台中註冊商標汽車候客點有人值守
交通樞紐的出租汽車候客點有人值守，並與到港航班、到站列車相銜接。而市內繁華商貿地段也是車輛聚集的地段。 客管處工作人員介紹，南京的夜間出行需求相對北京，是有規律的，就晚班巡遊車駕駛員而言，基本這些地方是他們候客的熱點區域。
嚴查黑車！平均每天查處10輛左右非法營運車輛
對於黑車問題，市民也不用擔心，南京的市場巡油煙處理設備查是常態化的，對拒載、繞道等違規行為的處罰也較為嚴厲。近期，南京查處的非法營運車輛平均每天10輛左右。
因此，客管處大台中記帳網｜台中公司登記｜台中公司登記流程｜台中公司登記費用工作人員表示，雖然滴滴暫停瞭深夜服務功能，但南京的出租車出車數以及其他多傢平臺的運力使得南京乘客出行並沒有受到影響，客管處也將繼續跟蹤市場供需變化情況。
南京市第五屆“美麗的哥台灣電動床工廠的姐”宣傳評選暨頒獎活動在南京體育公園舉行。11名駕駛員從全市2萬餘名巡遊出租車駕駛員和3萬餘名網約車駕駛員中脫穎而出，獲得“美麗的哥的姐”稱號。 [詳細]
南京報業傳媒集團行風監督電話：84686084 | 本報投訴舉報電話：4008885998 電子郵箱：njrbxxzx@sina.com
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記者實地探訪
地點：南京火車站 時間：9月11日23：17
不存在打車難，但出租車生意更好瞭
9月8日23:00，是滴滴網約車深夜停運的第一夜，有相關媒體探訪北京三裡屯後表示，該地區黑車暴增，部分出租車漫天要價。
南京情況如何？9月11日23:17，記者來到瞭南京火車站，盡管已是深夜，但這裡依然人來人往。在南京火車站二樓接送客平臺，這裡已經停著四五輛出租車正在等待接客。
一位王姓出租車司機告訴記者，這幾天夜間乘客的確多出很多，生意自然比以前好。 以前一晚上就三四百，現在能賺七八百。
但這也吸引瞭更多出租車來火車站等客，記者看到，現場等待的出租車基本能滿足乘客出行需求，不存在乘客打車難、強行拼車以及漫天要價等現象。除瞭出租車之外，現場還有不少接到單後陸續趕來的美團專車、神州專車等。
地點：新街口地區、鼓樓廣場 時間：9月11日24點左右
沒瞭滴滴，還有多種方式可叫車
9月11日24時左右，記者來到中山路附近，記者註意到，盡管路面上行駛的出租車空載量並不高，但仍然有多輛出租車陸續趕來，很快就被在路邊等待的乘客招手攔下。
在中山路與長江路交叉口，記者遇到兩名剛下瞭晚班的年輕男性正在等車。 感覺影響並不大，以往夜間路面上營運的滴滴網約車數量也並不非常多，還有出租車等很多出行選擇。
記者來到位於太平北路的1912街區時，不少出租車已經早早在路邊等待接客，而美團專車、神州專車等也在接單後陸續趕來。記者隨手打開美團APP，想從1912街區約一輛車到江寧，在等待2分鐘後，很快就有司機接單。
9月12日00:20，記者在太平北路附近，使用嘀嗒平臺呼叫出租車，立即顯示有多輛出租車參與搶單，1分鐘內，一名的哥搶單成功，約5分鐘左右到達瞭約定地點。
地點：江寧金盛路 時間：9月12日00：57
打車難是常態，和滴滴關系不大
南京周邊及郊區打車情況如何？9月12日00：57，記者趕到江寧金盛路附近，這裡路面上幾乎看不到幾輛出租車。
在名嘉佳園小區門口，記者遇到幾名正在路邊打車的女士，她們表示，因為經常上夜班，滴滴打車是她們經常使用的一款打車軟件。 之前可以使用滴滴、嘀嗒、美團等多種叫車軟件輪流叫車。現在選擇少瞭，等車時間自然變長瞭。
無論是出租車還是網約車，一般都不願意往江寧跑，尤其是夜間，路面上都沒什麼人。運氣不好的時候，開半個小時都接不到一單生意。 在等待近20分鐘後，記者終於通過嘀嗒軟件叫到瞭一輛出租車，司機師傅告訴記者，在主城周邊和郊區夜間打車難是常態，這和滴滴暫停營運關系並不大。
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夜間出車率不變
目前，南京市面上除瞭出租車，網約車體量較大的是滴滴、美團、首約、神州、曹操等平臺。在滴滴暫停深夜服務後，其他平臺夜間出車率基本保持不變。紫金山記者從市客管處獲悉，截止到目前，全市巡遊車市域經營權總數12432輛，網約車27550輛，巡遊車夜間出車率在30%左右，曹操、美團夜間出車率在20%左右，首約在60%左右。數據顯示，出租車和網約車活躍度都保持正常水平，目前沒有突出的變化。
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交通樞紐的出租汽車候客點有人值守，並與到港航班、到站列車相銜接。而市內繁華商貿地段也是車輛聚集的地段。 客管處工作人員介紹，南京的夜間出行需求相對北京，是有規律的，就晚班巡遊車駕駛員而言，基本這些地方是他們候客的熱點區域。
嚴查黑車！平均每天查處10輛左右非法營運車輛
對於黑車問題，市民也不用擔心，南京的市場巡油煙處理設備查是常態化的，對拒載、繞道等違規行為的處罰也較為嚴厲。近期，南京查處的非法營運車輛平均每天10輛左右。
因此，客管處大台中記帳網｜台中公司登記｜台中公司登記流程｜台中公司登記費用工作人員表示，雖然滴滴暫停瞭深夜服務功能，但南京的出租車出車數以及其他多傢平臺的運力使得南京乘客出行並沒有受到影響，客管處也將繼續跟蹤市場供需變化情況。
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